*Agência Platts – 25 de agosto de 2026*
- Os preços do diesel S10 permaneceram estáveis ontem, mas a liquidez fraca nos portos, especialmente no Norte-Nordeste, onde os volumes subsidiados da Acelen seguem dominando o mercado e reduzindo a competitividade do importado. As negociações seguiram concentradas nas bases do interior. Participantes também relataram preocupação com uma possível redução das importações no próximo mês, além de incertezas sobre a continuidade da subvenção. No mercado DAP, os custos de reposição recuaram, acompanhando a queda do Heating Oil, mas a disponibilidade de cargas segue restrita, com possíveis carregamentos russos sendo atrasados para o meio de outubro e uma dependência de origens alternativas.
- Também houve estabilidade nos preços da gasolina, com a negociação ainda voltada para o interior no Centro-Sul, e o Nordeste apresentando baixa liquidez. O setor também ficou em compasso de espera, à medida que a subvenção venceria ontem e havia a possibilidade, já informada previamente, de os preços da Acelen subirem na mesma medida. No Sudeste, a liquidez se concentrou em Paulínia, com ofertas variando entre PB + R$ 300/m³ e PB + R$ 400/m³, mas sem fechamentos reportados. Ao mesmo tempo, o mercado DAP viu cargas com origem no hub do ARA (Amsterdã-Roterdã-Antuérpia), chegando a portos do Nordeste entre 15 e 20 de setembro, indicadas a descontos maiores sobre o RBOB do que o produto dos EUA.
- O mercado do Nordeste travou ontem à espera de uma decisão do governo federal a respeito da extensão ou não da subvenção à gasolina, além de uma informação concreta de até quando ela poderia ir. O desconto relacionado ao benefício, de R$ 440/m³, tem sido garantido pela Acelen desde 13 de agosto, o que ajudou a criar um teto de preços na região. Em meio a altos estoques, mais importações chegando e esse desconto via subsídio, o cenário, em geral, é de pressão sobre os preços da gasolina. Apesar de não haver uma decisão oficial do governo sobre a extensão, a imprensa local reporta que fontes da área econômica veem a possibilidade de levar o programa até 9 de setembro, e fundos foram garantidos à ANP para o pagamento via uma MP assinada em 24 de agosto.
- Os contratos futuros de WTI e Brent caíram ontem devido a novas sanções dos EUA ao Irã e ao aumento do tráfego no Estreito de Ormuz. Apesar das ameaças iranianas, o trânsito de navios cresceu e o presidente americano, Donald Trump, declarou a área livre de minas. O Tesouro americano sancionou mais de 60 entidades para cortar receitas do Irã, afastando a especulação e aliviando os temores do mercado. Os futuros dos derivados também recuaram: na NYMEX, o Heating Oil com vencimento em outubro caiu 3,25 cpg, para US$ 4,1409/galão, enquanto os contratos de RBOB para o mesmo mês recuaram 3,91 cpg, a US$ 2,9297/galão.
Agência Platts Etanol – 22 de agosto de 2026
📍 SP – EHC
CIF Guarulhos: 2,92
Araçatuba: 2,81-2,84
Diferido: 2,77-2,81
Jaú-Bauru: 2,75-2,88
Ourinhos: 2,78
Piracicaba: 2,85-2,88
Pirassununga: 2,87
Presidente Prudente: 2,76
Ribeirão Preto: 2,85-2,88
São José do Rio Preto: 2,75-2,84
📍 GO – EHC
CIF Goiânia: 2,90
CIF Senador Canedo: 2,87
Goiás (interno): 2,73-2,84
Goiás (fora): 2,67-2,80
📍 GO – EAC
Goiás: 2,60-2,65
📍 MG – EHC
Ituiutaba (interno): 2,73
📍 MG – EAC
CIF Uberaba: 2,75
📍 MS – EHC
Mato Grosso do Sul (interno): 2,77
Mato Grosso do Sul (fora): 2,53-2,73
📍 SC – EHC
CIF Itajaí: 2,98
📍 AL – EHC
CIF Maceió: 3,04 + ICMS
📍 BA – EHC
CIF Itabuna: 2,89 + ICMS
CIF Jequié: 2,89 + ICMS
📍 BA – EAC
CIF Juazeiro: 3,20
📍 MA – EHC
CIF São Luís: 2,95 + ICMS
📍 PB – EHC
CIF Cabedelo: 3,07 + ICMS
Paraíba (interno): 2,95 + ICMS
Paraíba (fora): 3,00 + ICMS
📍 PE – EHC
Pernambuco (interno): 3,00 + ICMS
📍 PE – EAC
CIF Suape: 3,35
📍 PI – EHC
CIF Teresina: 2,93 + ICMS
📍 TO – EHC
Tocantins (fora – com 12%): 2,79
Agência Platts Biodiesel – 25 de agosto de 2026
